北京时候7月16日下昼5点，代号B10的全新一代奥迪“A4”厚爱发布！只不外，这次新车不再以“A4”的名字出现，而是叫奥迪A5。降生了30年的奥迪A4车系，暂时告一段落。那么为什么A4要改叫A5，新一代车型又有哪些亮点呢？接着往下看！

Q4 e-tron

最初便是环球深嗜的问题：奥迪为什么好端端的A4不叫，非要把新车改成驰名度昭着更低，合座销量也未几的A5呢？这主要照旧因为奥迪对改日的家具缱绻进行了调整。在奥迪的改日意象中，偶数车型将剿袭纯电的驱动神情，而奇数车型则依旧为装有内燃机的老旧燃油车。这少量，其的确目下的奥迪SUV车型中还是初见条理，比如Q4 e-tron和Q6 e-tron王人是纯电动的，此前就叫e-tron的SUV也还是更名Q8 e-tron。反之Q3、Q5和Q7则依旧是传统的燃油车。

A6 e-tron Concept

而在轿车领域，一直在测试且有谍照爆出的A6 e-tron也将剿袭纯电的方式进行驱动。是以把柄上述定名措施来看，A4也不行说系数就绝后了，想到会在不久的将来以纯电驱动的方式的再行回到东谈主们视线中。

搞瓦解了更名的原因，咱们再来望望全新A5自身。在这个飞奔不再在意、良马还是无法直视的年代，奥迪的审好意思并莫得坍塌，看来奥迪的联想师在上学时并莫得被语数外丰足过多的抢占好意思术课。全新A5的前脸造型额外合适现代东谈主的审好意思，俯冲的引擎盖和大灯组以及记号性的“迪式”大嘴王人让它的前脸既时尚又凶悍。

熟识奥迪的一又友王人知谈，与后驱平台的飞奔和良马剿袭的超长L113不同，奥迪由于要兼顾纵置先行者的版块，车辆的前悬和L113比例时常更有先行者车的嗅觉。而全新A5则有所不同，在保留较长前悬的情况下拉长了L113位置的尺寸，使它的车头昭着舒展了不少，合座的座舱位置变得愈加靠后。

不外比拟起L113增长这种细枝小节的变嫌来说，看成A4继任者的全新A5尽然剿袭了与上代A5同样的溜背造型联想，以致连尾门王人是掀背联想，而不是传统的三厢结构，搭配妖娆的门板造型，看起来额外指点。只不外，全新一代A5在使用上代A5 Sportback掀背结构的同期抛弃了无框车门，应该亦然为了热心全球商场用户的口味。在车型名字上，掀背的A5依旧被称作A5 Sedan，而非标记着掀背车的Sportback。

在尺寸方面，全新奥迪A5相较于上代A4、A5王人有昭着的增多，其中变化最大的便是轴距，达到了夸张的2900mm，只比加长过的现金A4L短了8mm。通过图片来看，轴距的增多主若是它的后轮位置愈加靠后了，让整车看起来愈加舒展。同期，全新A5的车长也直逼4.83米大关，以致快赶上长轴距的国产良马3系了。

如果你以“A4”的标准去看全新A5，那新车溜背+掀背的造型联想极猛进度地变嫌了这个车系的格调，将老A4乍明乍灭的内敛指点透顶开释。此外，灯厂的相接式尾灯额外的“免俗”，莫得那种硬加上去的嗅觉。但如果咱们还以“A5”的标准来看新车的话，那全新A5也只可算是上代A5的“端淑版”。

天然了，看成奥迪的新车若何可能莫得旅行版呢？这次全新A5除了必定会来到国内的Sedan版块外，还推出了Avant旅行版车型。合座造型依旧在线，这亦然奥迪所擅长的。尤其是与Sedan版块简直相通的尾灯位置，以及微微溜背的尾门，让车辆呈现出了“向下坐”的姿态。而上代A5的两门版和敞篷版由于销量欠安，是以全新一代A5并不提供Coupe和Cabriolet两款车型。

全新一代S5

除了泛泛的A5除外，奥迪这次也同步推出了S5 Sedan和S5 Avant两款车型，主要的区别便是中网使用了奥迪车系中标记指点的银色包边，此外后方的排气也造成了更指点的双边四出样式。

无人不晓，奥迪在内饰的科技感营造上向来黑白常优秀的。是以在全新A5上，咱们也看到了不同样大联屏联想。其中11.9英寸的姿色和14.5英寸中控屏在一个稍许弯折的区域内，而副驾驶的10.9英寸屏幕则剿袭平行四边形的边框嵌入在大联屏的右边。再配合姿色台和门板的线条，全新A5内饰的联想感昭着要比国家具牌那些浮浅摧残的大屏更强。

通过图片来看，全新A5的副驾驶屏幕并莫得太多的功能，只消导航、多媒体文娱、车辆和一个雷同于app商城的图标，此外还有一个电子版的用户使用手册......这个用户使用手册关于硬核车迷来说可能会合计有零星的文娱后果。改日国产后，但愿奥迪不错跟国内的互联网公司相助，多作念一些原土化的功能吧。

平底的地方盘剿袭全新联想，且使用了电容式的按键。其中左边主要用来适度辅助驾驶，右边则是多媒体。另外中央通谈的换挡机构应该是通过拨杆的方式聘请挡位，况兼与现在奥迪车型同样，变速箱的D挡和S挡（指点/手动模式）王人是通过向后推的方式进行切换，车辆的指点模式则通过前哨的Drive Select按键进行聘请。

诚然全新A5的轴距高达2.9米，但主要照旧为了联想业绩，是以车辆的后排空间肉眼可见的窄小，座垫看起来也比较短。不外这也不是什么问题，毕竟标轴的B级车空间王人不大，国产后一定会进行加长的。

熟识奥迪的一又友王人知谈，目下奥迪系数有四套quattro四驱系统，离别是前后双电机的e-quattro，在RS和S上使用的机械quattro，通过聚散器传递扭矩、不错断开的quattro ultra以及横置平台的quattro。其中，机械式的quattro一直被称为正品quattro，而剩下的三款大王人不太受待见。不外如今环球也没得选了，因为即使是全新的S5，也不再使用机械quattro，拔帜易帜的则是不错匹配7速双聚散变速箱的quattro ultra。

在日常驾驶感受方面，机械quattro和quattro ultra隔离不大，不外凭借着不错给后轮更大扭矩的特质，在强烈驾驶时，机械quattro会有更纯确凿车尾动态，而quattro ultra只可给后轮分拨最多50%的能源。好在全新S5在使用quattro ultra的情况下，配备了通过聚散器适度的后轮扭矩矢量分拨系统，不错在一定进度上改善后轮能源不及容易推头的问题。

而在能源方面，全新的S5依旧剿袭了3.0T V6发动机，并匹配了48V轻混系统，最大马力367匹，并带有VTG可变截面涡轮工夫，不错灵验缓解低转速下的涡轮拖拉问题。另外，为了最猛进度幸免气温对能源的影响，这台3.0T V6引擎还使用了水冷中冷器，补助热容比的同期又一次裁汰了涡轮拖拉。

而在48V方面，S5也使用了48V的运转电机和空调压缩机，以达到进一步裁汰油耗的方针。另外皮变速箱后端的P3位置还安设有一个48V的Powertrain generator发电机，以此来在滑行或者延缓时回收电量。不外除了发电除外，它还不错输出24马力的能源，辅助3.0T V6发动机，但并不行单独驱动车辆行驶。另外如斯多的电器架构，也让全新A5/S5更换了平台，从本来的MLB Evo换成了PPC平台。

说收场S5咱们再来望望A5的能源总成。汽油版的发动机依旧为2.0T，不外升级成了EA888 Evo5，增多了VTG可变截面涡轮、500bar的高压喷油系统和集成在进气歧管的“空空”中冷器。其中“空空”中冷器不错大幅裁汰进气管路长度，显耀裁汰涡轮拖拉的问题。能源分为高下两个功率，低功率为110kW（150马力），高功率为150kW（204马力）。其中150马力版块只提供先行者选项，204马力版则不错有quattro ultra四驱可选。另外，针对北好意思等商场，全新A5还将提供200kW（272马力）的更高功率版块可选。

此外全新A5还有一款2.0T的柴油版块，最大功率204马力，最大扭矩400牛·米，况兼标配quattro ultra。天然，这与国内商场并莫得什么关联。至于变速箱部分，非论是A5照旧S5，一谈为7速双聚散，不再提供8AT。

一汽奥迪A5L假思图

著述的临了咱们再来瞻望一下全新A5国产后的格式吧！最初不错细目的是，全新A5干与到国内后势必会历程加长。考虑到标轴版的轴距还是达到了2900mm，加长的A5L轴距大致率会来到3000mm，成为目下豪华B级车中轴距最长的存在。另外从据说来看，一汽奥迪和上汽奥迪王人会坐褥A5L，关联词在车身结构方面有所区别。一汽奥迪加长后会造成传统的三厢神情，后备厢不再掀背，与A4L愈加接近，来郁勃传统用户的口味。用PS浮浅P了一下，基本便是上图的样式。

上汽奥迪A5L假思图

而上汽奥迪这边则会依旧保留掀背的联想，并在此基础上加长100mm的轴距。至于加长的方式把柄小谈音问来看，应该是只加长后门，毕竟标轴的全新A5后门是昭着比前门短的，是以加长后反而会看得愈加调解一些，也不会影响合座好意思感。至于能源方面，国内大致率会引入最新的EA888 Evo5发动机，150马力、204马力、272马力三种版块王人有可能提供，毕竟现在国内用户还是被电车的能源“养刁了”，如果全新A5L不提供272马力的版块，只怕用户无法惬心。

总体来说皇冠体育比分 现金足球网，全新一代A5在联想上还黑白常出色的，并莫得像飞奔和良马那样挑战东谈主们的审好意思。同期，车辆的内饰和能源系统也王人进行了升级，再加上掀背、旅行以及改日中国商场的三厢版，用户可聘请的余步也好多。本年关于奥迪来说是家具大年，3月份他们发布了Q6 e-tron，7月份除了这次的全新A5外，还有A6 e-tron亮相，秋天还有全新一代Q5的发布，商场样子只怕又要迎来变动了！

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